產(chǎn)品概述： 上海諾廣減速機(jī)廠生產(chǎn) S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速
產(chǎn)品特點(diǎn)：
T螺旋錐齒輪換向器產(chǎn)品特點(diǎn): &
產(chǎn)品特點(diǎn): 上海諾廣減速機(jī)廠生產(chǎn) SWL絲桿升降機(jī)
使用范圍：
產(chǎn)品說明： 1、按輸出方向分主要有兩種：直線
齒輪減速機(jī)有的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)輸出軸斷裂現(xiàn)象，那么原因是什么呢？今天我們就來一起看看吧。
首先，錯(cuò)誤的類型選擇會(huì)導(dǎo)致齒輪減速機(jī)的輸出無法正常工作。針輪減速是將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。齒輪減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。
針輪減速機(jī)是采用擺線針齒嚙合、行星式傳動(dòng)原理，所以通常也叫做行星擺線減速機(jī)。在選型時(shí)，有些用戶誤以為只有所選減速機(jī)的附加輸出扭矩才能滿足工作要求。
事實(shí)上，一是電動(dòng)機(jī)的額定輸出扭矩乘以減速比。原則上，所獲得的值應(yīng)小于產(chǎn)品樣品提供的同類齒輪減速機(jī)的額定輸出扭矩。其次，我們應(yīng)該考慮驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載和實(shí)際需要的最大工作轉(zhuǎn)矩。
理論上，用戶要求的最大工作扭矩必須小于齒輪減速機(jī)額定輸出扭矩的兩倍。特別是在某些場(chǎng)合要嚴(yán)格遵守這一原則，既要保護(hù)減速機(jī)齒輪，又要防止齒輪減速機(jī)輸出軸斷裂。這是因?yàn)槿绻b置出了問題，齒輪減速機(jī)的輸出軸和負(fù)載就卡住了，那么驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載還會(huì)使它繼續(xù)增加輸出，然后呢，齒輪減速機(jī)的輸出軸可以扭成減速機(jī)輸出軸所受力的兩倍以上，齒輪減速機(jī)的輸出軸也可以扭動(dòng)。
其次，在加減速過程中，如果齒輪減速機(jī)輸出軸上的瞬時(shí)扭矩超過額定輸出扭矩的兩倍，且加減速過頻繁，最終會(huì)使齒輪減速機(jī)的軸斷裂。擺線減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。
以上就是關(guān)于齒輪減速機(jī)的行業(yè)分享，希望大家能夠喜歡。
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